Trwa kluczowy etap przebudowy infrastruktury transportowej Poznania – modernizacja Mostu Bolesława Chrobrego. Ta szeroko zakrojona inwestycja ma na celu zastąpienie wyeksploatowanej konstrukcji nowoczesnymi, funkcjonalnymi przeprawami. Działania prowadzone nad Wartą mają bezpośredni wpływ na codzienne życie mieszkańców oraz organizację ruchu w tej części miasta.

Jak przebiega demontaż starego mostu?

Proces rozbiórki północnej nitki mostu Chrobrego to zadanie wymagające precyzji i zastosowania zaawansowanych technik inżynieryjnych. Obecnie ekipy skoncentrowane są na usuwaniu żelbetowych przęseł – to najbardziej wymagająca część prac. Wcześniej zdemontowano już warstwy nawierzchni, chodniki oraz torowiska tramwajowe, a także elementy trakcji elektrycznej. Każdy etap realizowany jest z naciskiem na bezpieczeństwo, zarówno robotników, jak i użytkowników drugiej nitki mostu oraz okolicznych terenów. Przedstawiciele Poznańskich Inwestycji Miejskich informują, że na placu budowy obowiązują szczególne rygory dotyczące ochrony środowiska i ludzi.

Ochrona środowiska i bezpieczeństwo podczas prac

Podczas rozbiórki mostu wdrożono szereg środków zabezpieczających. Tymczasowe podpory zostały zamontowane pod całą rozbieraną konstrukcją, aby utrzymać jej stabilność do czasu usunięcia wszystkich elementów. Co istotne, zaplanowano również powtórne wykorzystanie tych konstrukcji podczas wznoszenia nowego mostu. Dodatkowo, pod głównym przęsłem nurtowym umieszczono stalowe kratownice – ich zadaniem jest zatrzymywanie odłamków i ochronę rzeki przed zanieczyszczeniami budowlanymi.

Zakres prac przygotowawczych bez wyłączenia ruchu

Wstęp do rozbiórki wymagał szeregu działań poprzedzających sam demontaż, ale nie wiązał się z koniecznością całkowitego zamknięcia północnej nitki przeprawy. Obejmowały one głównie roboty ziemne oraz ingerencje w infrastrukturę podziemną. Przeprowadzono przewierty dla nowych instalacji gazowych i energetycznych, a także dokonano modernizacji kanałów teletechnicznych oraz sieci kanalizacyjnej. Dzięki temu możliwe było zminimalizowanie utrudnień dla użytkowników mostu na tym etapie.

Zmiany w organizacji ruchu – co się zmieniło dla mieszkańców?

Na czas prowadzenia inwestycji kierowcy i piesi mogą korzystać z południowej nitki mostu. Udostępniono jeden pas ruchu w każdym kierunku oraz chodnik. Po oddaniu do użytku nowej północnej przeprawy, cały ruch zostanie na nią przeniesiony, co umożliwi zamknięcie i przebudowę części południowej. Takie etapowanie prac pozwala na nieprzerwane funkcjonowanie tej ważnej arterii komunikacyjnej przez cały czas realizacji inwestycji.

Jak będzie wyglądać nowy układ drogowy?

Zły stan techniczny starego mostu sprawił, że konieczna stała się jego gruntowna wymiana. Finalnie w miejscu istniejącej konstrukcji powstaną dwa zupełnie nowe mosty przeznaczone dla samochodów oraz osobny most tramwajowy. Z projektem zintegrowano także modernizację pobliskich ulic i skrzyżowań. Pojawią się nowe ścieżki rowerowe, szerokie chodniki, a także strefy odpoczynku wyposażone w ławki oraz stojaki na rowery – wszystko po to, by stworzyć przestrzeń przyjazną wszystkim uczestnikom ruchu.

Komunikacja miejska zyska na funkcjonalności

Modernizacja mostu obejmuje również poprawę warunków dla pasażerów transportu publicznego. Bezpośrednio przy Katedrze powstanie kompleksowy przystanek tramwajowo-autobusowy. Stanie się on węzłem przesiadkowym wyposażonym w tablice informacyjne, biletomaty, ławki oraz nowe zadaszenia. Inwestycja przewiduje też istotne ulepszenia w zakresie odwodnienia, oświetlenia oraz sygnalizacji świetlnej w okolicy, a sieć wodociągowa zostanie przebudowana we współpracy z Aquanetem, by sprostać aktualnym standardom i potrzebom.

Co oznacza ta inwestycja dla Poznania?

Realizacja przebudowy mostu Chrobrego nie tylko odnowi strategiczną przeprawę przez Wartę, ale przyniesie szereg udogodnień komunikacyjnych i infrastrukturalnych. Dzięki przemyślanemu etapowaniu prac mieszkańcy nie tracą dostępu do kluczowej trasy, a docelowo zyskają nowoczesne, bezpieczne połączenie oraz poprawę standardu korzystania z komunikacji publicznej. Projekt ten wpisuje się w szerszą strategię unowocześnienia miejskich przestrzeni i zwiększenia komfortu codziennego życia w Poznaniu.

Źródło: Poznańskie Inwestycje Miejskie