P.W. Transkom – lokalny przewoźnik z tradycjami i nowoczesną wizją

Od kultowych Jelczy do nowoczesnych Solarisów – ewolucja taboru na przestrzeni lat

Początki firmy P.W. Transkom sięgają 1993 roku. Wtedy to mieszkańcy Czerwonaka i okolicznych miejscowości zaczęli regularnie korzystać z autobusów polskich marek: Jelcz i Autosan. Szczególne znaczenie dla lokalnej społeczności miał model Jelcz PR110M z 1991 roku, który po zakończeniu eksploatacji w gminie trafił do Poznania, gdzie stał się częścią kolekcji historycznych pojazdów MPK – to dziś nie tylko ślad motoryzacyjnej przeszłości regionu, ale i powód do dumy mieszkańców.

Inwestycje otwierające nowe możliwości dla pasażerów

Kolejne lata to czas intensywnej modernizacji. Zakup pierwszego Neoplana K4016TD w 1998 roku pokazał, że Transkom zamierza podążać za europejskimi standardami. Niebawem, już na przełomie wieków, w taborze pojawiły się nowoczesne autobusy Solaris Urbino. Te decyzje inwestycyjne w praktyce przełożyły się na wygodniejsze i bardziej regularne połączenia dla mieszkańców takich miejscowości jak Koziegłowy, Czerwonak czy Bolechowo. Dzięki temu transport publiczny w gminie stał się łatwiej dostępny i lepiej dostosowany do codziennych potrzeb mieszkańców.

Nowy rozdział: współpraca z poznańskim Zarządem Transportu Miejskiego

Rok 2015 to ważny moment w historii lokalnej komunikacji – właśnie wtedy Transkom włączył się do systemu transportowego organizowanego przez ZTM Poznań. Mieszkańcy gminy zyskali bezpośrednie połączenia z Poznaniem oraz wygodne przesiadki w ramach wspólnej taryfy biletowej. Pojawiły się nowe linie aglomeracyjne obsługiwane także przez pojazdy przegubowe, a klarowna numeracja (m.in. 312, 320-323, 341-342, 348) ułatwiła planowanie podróży na co dzień i w weekendy.

Rozszerzenie sieci i lepsza dostępność – odpowiedź na realne potrzeby mieszkańców

Lata 2019 i późniejsze przyniosły dalszy rozwój usług. Wprowadzenie tras 388, 392, 394 oraz zmiana przebiegu linii 396 poprawiły skomunikowanie ze stacjami kolejowymi w Czerwonaku i Owińskach, co ułatwiło przesiadki na pociągi. Równocześnie Transkom skoncentrował się na dotarciu do miejscowości dotąd słabiej obsługiwanych, takich jak Dębogóra, Mielno czy Miękowo. Dzięki temu znacznie poprawił się komfort codziennych dojazdów dla wielu rodzin – zarówno tych z centrum gminy, jak i z jej obrzeży.

Więcej niż przewozy pasażerskie – szerokie spektrum działalności

Przez trzy dekady istnienia Transkom nie ograniczał się do jednego typu usług. Firma konsekwentnie rozwijała także działalność w transporcie towarowym, obsłudze cmentarza komunalnego oraz prowadzeniu stacji paliw. Ciekawostką jest zaangażowanie w turystykę autokarową – w latach 2009-2013 firma posiadała nowoczesny Solaris Vacanza do obsługi tras wycieczkowych krajowych i zagranicznych. Dzięki takim inicjatywom Transkom jeszcze mocniej wpisał się w życie gminy i regionu.

Znaczenie dla codzienności mieszkańców

Transkom to nie tylko sprawny przewoźnik – to także partner w codziennych sprawach mieszkańców. Inwestycje w nowy tabor, rozszerzenie siatki połączeń czy działania na rzecz dostępności transportu przekładają się na wygodę, bezpieczeństwo i oszczędność czasu dla lokalnej społeczności. To właśnie takie działania sprawiają, że komunikacja publiczna w naszej gminie jest coraz bliżej codziennych potrzeb wszystkich pokoleń.

Źródło: facebook.com/czerwonakzobaczwiecej