Autostrada Wielkopolska z dumą ogłosiła zakończenie prac nad trzecim pasem ruchu na obwodnicy autostradowej Poznania. Ukończenie tego projektu znacznie przed planowanym terminem to świadectwo zaangażowania i efektywności zespołu oraz wykonawcy. Jest to już drugi fragment tej drogi, który zyskał dodatkową jezdnię, co podkreśla dynamizm rozwoju infrastruktury drogowej w regionie.

Nowy etap rozwoju infrastruktury drogowej w Poznaniu

17 września 2025 roku to data, która pozostanie w pamięci mieszkańców Poznania jako dzień udostępnienia trzeciego pasa ruchu na obwodnicy autostradowej miasta. Odcinek pomiędzy węzłami Poznań Krzesiny i Poznań Wschód został oddany do użytku na trzy miesiące przed planowanym terminem, co jest znaczącym osiągnięciem dla Autostrady Wielkopolskiej oraz firmy Strabag, odpowiedzialnej za realizację prac.

Inwestycja obejmowała rozbudowę 10-kilometrowego fragmentu autostrady A2. Prace były prowadzone pod ruchem, co wymagało utrzymania dwóch pasów dla każdego kierunku jazdy. To ogromne wyzwanie logistyczne i organizacyjne zostało zrealizowane dzięki skutecznej współpracy wszystkich zaangażowanych stron.

Finansowanie i innowacyjne podejście do budowy

Przedsięwzięcie o wartości blisko 150 milionów złotych zostało sfinansowane z budżetu Autostrady Wielkopolskiej. Inwestycja ta nie tylko poprawia komfort podróżowania, ale także przyczynia się do ochrony środowiska naturalnego. W procesie budowy wykorzystano bowiem materiały z recyklingu, co pozwoliło na zminimalizowanie wpływu na otoczenie. Przykładem jest ponowne użycie humusu czy starych warstw asfaltowych, które po odpowiedniej obróbce znalazły miejsce w nowej konstrukcji drogi.

Strategiczne znaczenie obwodnicy autostradowej

Oddany do użytku odcinek to już drugi fragment trzypasmowej obwodnicy autostradowej Poznania. Pierwszy, obejmujący trasę od Poznań Zachód do Poznań Krzesiny, został ukończony w grudniu 2019 roku również przed czasem. Nowoczesna infrastruktura drogowa, która nie wiąże się z żadnymi opłatami dla kierowców, znacząco wpływa na atrakcyjność miasta, czyniąc je jednym z liderów pod względem dostępności komunikacyjnej w Polsce.

Podsumowując, zakończona inwestycja to istotny krok ku nowoczesności oraz zrównoważonemu rozwojowi miejskiej infrastruktury. Dzięki udanej realizacji tego projektu Poznań zyskał nie tylko dodatkowy pas ruchu, ale także nowe możliwości rozwoju gospodarczego i społecznego. Obwodnica autostradowa stanowi teraz przykład efektywnego zarządzania inwestycjami infrastrukturalnymi, co jest kluczowe dla dalszego rozwoju regionu.