Miniony weekend zamknął sezon 2026 Kolejki Parkowej Maltanka oraz funkcjonowanie poznańskich linii turystycznych. Był to czas pełen wyjątkowych przeżyć, w którym uczestnicy mieli okazję spojrzeć na Poznań z niecodziennej perspektywy. Kluczowym elementem wydarzenia były historyczne pojazdy przybyłe z Krakowa i Warszawy, które przyciągnęły tłumy entuzjastów.

Skład wagonów z Krakowa i jego historia

Z Krakowa przybył fascynujący skład wagonów N+ND (9+454), który wzbudził ogromne zainteresowanie. Szczególną uwagę zwracał wagon doczepny o numerze 454. Jest to imponująca rekonstrukcja poznańskiego wagonu, stworzona z elementów zebranych z Krakowa, Poznania, Katowic i Łodzi. Wagon ten odtwarza wygląd i funkcję pojazdów po modernizacji przeprowadzonej w 1963 roku w warsztatach przy ul. Gajowej. Tego typu detale są niezwykle cenne dla miłośników historii miejskiej komunikacji.

Warszawskie tramwaje na poznańskich torach

Na torach Maltanki można było również zobaczyć czerwony skład wagonów typu 13N, znanych jako „parówki”. Te tramwaje były niegdyś symbolem warszawskiego transportu tramwajowego. Wagon 13N pozwolił uczestnikom poczuć atmosferę dawnych podróży po stolicy Polski, co podkreślił Paweł Stefański, dyrektor w Tramwajach Warszawskich.

Rekordowa popularność poznańskich linii turystycznych

W bieżącym roku linie turystyczne w Poznaniu przyciągnęły wyjątkowo dużą liczbę pasażerów. Do końca sierpnia z atrakcji skorzystało niemal 35 tysięcy osób, co świadczy o stale rosnącym zainteresowaniu tego typu inicjatywami. Organizatorzy serdecznie dziękują wszystkim uczestnikom za wspólny, pełen emocji sezon i już teraz zapraszają na przyszłoroczną edycję, która z pewnością dostarczy równie wiele niezapomnianych wrażeń. Do zobaczenia za rok!

Źródło: facebook.com/mpkpoznan