Już wkrótce mieszkańcy północnych dzielnic Poznania muszą przygotować się na utrudnienia w związku z planowanym zamknięciem przejazdu kolejowego na ulicy Umultowskiej. Jeśli prace ruszą zgodnie z planem, lokalna komunikacja miejska przejdzie poważną reorganizację – wszystko po to, by zapewnić dojazd do pracy, szkół i uczelni mimo czasowych wyłączeń.
Ważne zmiany dla pasażerów autobusów: przebudowa tras i rozkładów
Od dnia 13 kwietnia – o ile nie zostaną wprowadzone korekty – na liniach autobusowych obsługujących rejon Umultowa i Różanego Potoku pojawią się istotne zmiany. Zarówno podróżujący do centrum, jak i osoby dojeżdżające w kierunku Radojewa czy Biedruska, odczują skutki nowej organizacji ruchu.
Nowa organizacja na pętli „UAM Os. Różany Potok”
Aby ograniczyć opóźnienia i zapewnić płynność przesiadek, autobusy linii 167 i 911 zyskają wyznaczone stanowiska: pojazdy jadące w stronę Radojewa i Biedruska zatrzymają się na stanowiskach wewnętrznych, natomiast kursy w kierunku Ronda Rataje – na stanowiskach zewnętrznych. Dzięki temu łatwiej będzie podróżującym zorientować się, gdzie szukać swojego autobusu nawet podczas trwania remontu.
Zmiany tras linii 167 i 911 – szczegóły objazdów
Obie linie, obsługujące dotąd stałe przystanki na Umultowie, zostaną skierowane przez alternatywne ulice: z Ronda Rataje przez Krzywoustego, Królowej Jadwigi, Kazimierza Wielkiego, Mostową, Garbary, Szelągowską, Naramowicką, al. Praw Kobiet, Dzięgielową aż do pętli UAM Os. Różany Potok, a następnie dalej do północnych krańców Poznania. W obie strony przewidziane są tzw. „wjazdy kieszeniowe” na pętlę, co oznacza, że każdy kurs będzie obsługiwał ten ważny węzeł przesiadkowy.
Zmiany w kursowaniu innych linii: zawieszenia i tymczasowe objazdy
Linia 198 zostanie okresowo wycofana z ruchu. By zrekompensować utracone połączenia, autobusy linii 188 będą kursować według zmodyfikowanego rozkładu, w szczególności z myślą o uczniach i pracownikach dojeżdżających do szkoły na Umultowie.
Dodatkowo, trasa linii 348 zostanie przedłużona i poprowadzi przez kluczowe ulice: Szeligowskiego, Szymanowskiego, Stróżyńskiego, bł. Marka z Aviano, Morasko, Jaśkowiaka oraz Radojewo, by zapewnić łączność pomiędzy Os. Sobieskiego a Przebędowem. To szczególnie ważne dla mieszkańców północnych osiedli, którzy zostaliby odcięci od komunikacji w wyniku prac na Umultowskiej.
Przystanki czasowo nieczynne – które miejsca omijać?
Planowane zamknięcie przejazdu oznacza również czasowe wyłączenie z obsługi przystanków przy ulicy Umultowskiej: „UAM Kampus”, „UAM Wydział Fizyki”, „UAM Wydział Geografii” oraz „Os. Batorego”. Pasażerowie korzystający codziennie z tych punktów powinni wybrać alternatywne przystanki lub sprawdzić, jak zmieni się ich codzienna droga do szkoły, pracy czy na uczelnię.
Jak się przygotować do zmian?
Najważniejsze praktyczne rady dla mieszkańców:
- Sprawdź nowy rozkład jazdy i trasę swojego autobusu przed wyjściem z domu.
- Zapoznaj się z alternatywnymi przystankami – szczególnie jeśli korzystałeś dotychczas z wyłączonych lokalizacji.
- Pozwól sobie na dodatkowy czas w podróży – w pierwszych dniach po wprowadzeniu zmian możliwe są opóźnienia.
Nie wszystko zależy od komunikacji – termin może się przesunąć
Ostateczny harmonogram zamknięcia przejazdu na Umultowskiej uzależniony jest od otwarcia przejazdów w innych lokalizacjach: na ulicy Koszalińskiej oraz Morasko. To oznacza, że pierwotnie wyznaczony termin 13 kwietnia może się jeszcze zmienić. Najlepiej na bieżąco śledzić oficjalne komunikaty miejskich służb, by nie dać się zaskoczyć nagłym zmianom.
Wszystkie te zmiany są przejściowe, ale wymagają od mieszkańców czujności i planowania dojazdów z wyprzedzeniem. Redakcja będzie na bieżąco monitorować sytuację i informować o ewentualnych aktualizacjach dotyczących organizacji ruchu na północy Poznania.
Źródło: facebook.com/czerwonakzobaczwiecej