Remont Mostu Chrobrego: Zmiany na drogach i co trzeba wiedzieć

Od 16 lutego rozpoczyna się kompleksowa modernizacja Mostu Bolesława Chrobrego w Poznaniu, co wiąże się z istotnymi zmianami dla kierowców, pieszych i pasażerów komunikacji miejskiej. Prace obejmują m.in. rozbiórkę północnej części mostu, której pilny remont był konieczny ze względu na zły stan techniczny. W przypadku niesprzyjającej pogody data rozpoczęcia prac może jednak ulec przesunięciu – warto śledzić bieżące komunikaty.

Jak pojadą auta? Nowa organizacja ruchu i objazdy

Ruch samochodowy przez Wartę zostanie skierowany wyłącznie na południową nitkę mostu. Kierowcy jadący od strony Śródki zostaną przekierowani specjalnymi przewiązkami – przygotowanymi w rejonie Mostu Mieszka I i ul. Szyperskiej – na południowy pas Mostu Chrobrego. Dalej trasa poprowadzi przez ul. Estkowskiego w kierunku centrum. Każdy kierunek ruchu będzie miał do dyspozycji tylko jeden pas, co może powodować korki zwłaszcza w godzinach szczytu.

Władze miasta zalecają korzystanie z alternatywnych tras, aby odciążyć most i uniknąć długiego stania w korkach. Przypomina się o konieczności zachowania szczególnej ostrożności i zwracania uwagi na nowe oznakowanie.

Zmiany dla pieszych i osób na rowerach

Chodnik po południowej stronie mostu pozostanie otwarty, co zapewnia pieszym możliwość swobodnego przejścia przez Wartę. Dla rowerzystów przystosowane zostaną odpowiednie trasy. Projekt zakłada także modernizację i budowę nowych ścieżek, które ułatwią codzienne dojazdy oraz bezpieczne korzystanie z mostu w przyszłości.

Udogodnienia komunikacyjne i nowe przestrzenie

Przy Katedrze zrealizowany będzie wspólny przystanek dla tramwajów i autobusów z elektronicznymi wyświetlaczami oraz biletomatami, usprawniający przesiadki dla pasażerów. W okolicy mostu pojawią się ławki oraz miejsca odpoczynku wyposażone w stojaki rowerowe i kosze, co wpłynie na komfort mieszkańców. Osoby z niepełnosprawnościami skorzystają z dodatkowych rozwiązań poprawiających dostępność.

Co jeszcze się zmieni w ramach przebudowy?

Interwencje obejmują nie tylko sam most, ale również przyległe odcinki dróg, skrzyżowania oraz infrastrukturę miejską. Modernizowane będą ulice Estkowskiego i Wyszyńskiego, a także skrzyżowania z ul. Chwaliszewo, Panny Marii i Wieżową. Przebudowa wiąże się z rozbudową dróg rowerowych, chodników oraz wprowadzeniem rozwiązań zwiększających płynność i bezpieczeństwo ruchu.

Inwestycje techniczne: sieci, oświetlenie i odwodnienie

Prace przygotowawcze objęły już m.in. przewierty pod infrastrukturę gazową i elektroenergetyczną, aby ograniczyć utrudnienia w ruchu podczas głównej fazy przebudowy. Przewidziano modernizację oświetlenia ulicznego, sygnalizacji świetlnej oraz systemu odwodnienia. Przebudowana zostanie także sieć wodociągowa we współpracy z Aquanetem, dzięki czemu poprawi się jakość miejskich mediów.

Bezpieczeństwo i harmonogram – na co zwrócić uwagę?

W trakcie przebudowy montowane są tymczasowe podpory umożliwiające bezpieczną rozbiórkę starej konstrukcji. Po zakończeniu prac na północnej nitce, ruch zostanie przeniesiony na nową część mostu, a dalsze etapy inwestycji obejmą kolejne zmiany w organizacji ruchu. Dokładne przestrzeganie znaków i poleceń służb jest kluczowe dla bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu.

O wszystkich kolejnych etapach oraz możliwych przesunięciach harmonogramu będziemy informować na bieżąco.