Od 14 listopada na Wildzie zmienią się trasy tramwajów i autobusów. Ma to związek z przebudową około 700 metrów ulicy 28 Czerwca 1956 r. między Krzyżową a Hetmańską. Odcinek zostanie zamknięty dla ruchu, ale dojazd do posesji ma być utrzymany. Roboty zaplanowano etapami.

Tramwaje objadą zamknięty odcinek

Na czas prac tramwaje nie będą kursować między Rynkiem Wildeckim a węzłem Traugutta. Przez Górną Wildę i Wierzbięcice pojadą linie 9 i 92.

Linia 9 z Górnej Wildy pojedzie przez Wierzbięcice i centrum na Ogrody. W przeciwnym kierunku tramwaje z Wierzbięcic skręcą w Górną Wildę, a następnie przez centrum dotrą na Piątkowską.

Linia 92 zastąpi tramwaje 2 i 19. Połączy Plac Wielkopolski z Dębcem, jadąc przez centrum, Wildę i Łazarz.

Autobusem do szpitala i przez Pamiątkową

Obsługę zamkniętego fragmentu przejmą autobusy 171 i 190. Trasa linii 171 zostanie zmieniona i będzie prowadzić przez ulicę Pamiątkową.

Linia 190 pojedzie z Garbar do przystanku Krzyżowa/Szpital przez Drogę Dębińską oraz ulice Żelazka, św. Jerzego, 28 Czerwca 1956 r. i Krzyżową. Wydłużona trasa zapewni dojazd do Ortopedyczno-Rehabilitacyjnego Szpitala Klinicznego im. Wiktora Degi.

Tego samego dnia otwarta zostanie trasa tramwajowa na Strzeleckiej, między Placem Wiosny Ludów a węzłem AWF. Z powodu prac w pobliżu pętli Budziszyńska tramwaj linii 6 będzie dojeżdżał do Junikowa.

Nowe torowisko, sieci i przystanki

Przebudowa obejmie zarówno ulicę i infrastrukturę tramwajową, jak i instalacje podziemne. Odnowione zostaną sieci wodociągowa i kanalizacyjna, także w rejonie Pamiątkowej. W większości mają być wykorzystane metody bezwykopowe, ograniczające potrzebę wykonywania głębokich wykopów.

W torowisku wymienione zostaną szyny i podtorze, przebudowana będzie też sieć trakcyjna oraz układy sterowania zwrotnicami. Pod torami zaplanowano maty akustyczne, które mają ograniczyć hałas. Nową nawierzchnię zyskają jezdnia i chodniki.

Przystanki Kosińskiego i Pamiątkowa będą miały formę antyzatok. Pojawią się na nich tablice informacji pasażerskiej, ławki i kosze. Uporządkowane i zazielenione zostanie również ich otoczenie. Zmiany mają ułatwić korzystanie z komunikacji m.in. seniorom i osobom o ograniczonej sprawności.

Kiedy tramwaje wrócą na trasę?

Uruchomienie trasy tramwajowej zaplanowano na początek drugiej połowy 2027 roku. Przed rozpoczęciem robót sprawdzono stan techniczny pobliskich budynków, a mieszkańców poinformowano o inwestycji.

Kontrakt o wartości ponad 32,7 mln zł brutto realizuje konsorcjum NDI Energy i Terlan.

Źródło: Urząd Miasta Poznania