Ostatnia prosta prac na Rondzie Nowaka-Jeziorańskiego – szybciej wracają tramwaje i płynny ruch

Mieszkańcy zachodniej części Poznania mogą liczyć na wcześniejsze niż planowano zakończenie utrudnień w rejonie ronda Jana Nowaka-Jeziorańskiego. Zakończenie intensywnych robót pozwoli już od poniedziałku, 27 lipca wznowić regularny ruch tramwajów na głównej osi Grunwaldzkiej, prowadzącej do Junikowa. Powrót komunikacji szynowej to także ulga dla kierowców, którzy wkrótce znów bez przeszkód pokonają newralgiczny węzeł.

Na czym polegał remont?

Prace przeprowadzone przez MPK Poznań objęły kompleksową wymianę torowiska oraz rozjazdów od strony Junikowa, a także modernizację nawierzchni drogowej. Ekipa zajęła się wymianą szyn, zwrotnic, napędów oraz położeniem nowej, bardziej wytrzymałej warstwy betonowej w miejscu starego torowiska.

Niezwykle istotną innowacją w skali miasta było zastosowanie czarnego betonu pigmentowanego – dzięki temu rozwiązaniu zarówno torowisko, jak i reszta ronda zlane asfaltem prezentują się estetycznie i jednolicie. Finalne prace wykończeniowe są już na finiszu, co umożliwi nie tylko terminowe, ale i przyspieszone oddanie inwestycji do użytku.

Zmiany na liniach tramwajowych i autobusowych – co się zmieni w poniedziałek?

Przywrócenie ruchu tramwajowego na całej długości ul. Grunwaldzkiej oznacza duże ułatwienie dla wszystkich dojeżdżających z Junikowa i okolic. Od 27 lipca wracają:

• Linia 1 – ponownie połączy Zawady z Junikowem przez Grunwaldzką.
• Linia 13 – pojedzie swoją stałą trasą od Starołęki przez centrum aż do Junikowa.
• Linia 15 – wraca prosto z os. Sobieskiego do Junikowa przez całą trasę Poznańskiego Szybkiego Tramwaju.
• Linia 6 – ponownie będzie dojeżdżać do pętli Budziszyńska.
• Linia autobusowa T6 zostaje zlikwidowana, a autobusy 177 ponownie obsłużą trasę na Junikowo.

Kierowcy odczują także poprawę płynności w tym rejonie – znikną ograniczenia, objazdy i korki.

Nowy standard torowiska – co oznacza czarny beton?

Zastosowanie betonowej nawierzchni z domieszką czarnego pigmentu to pierwszy taki zabieg w Poznaniu. Dla pasażerów i przechodniów oznacza to nie tylko spójną estetykę ronda i torowiska, ale także łatwiejsze utrzymanie porządku i trwałość nowej nawierzchni. Przedstawiciele MPK podkreślają, że taka technologia może być wykorzystana przy kolejnych remontach w mieście.

Układ linii – szczegółowe trasy od 27 lipca

Od poniedziałku tramwaje będą kursować następującymi trasami:

• Linia 1: Zawady – Rondo Śródka – Jana Pawła II – Trasa Kórnicka – Chartowo – Żegrze – Hetmańska – Reymonta – Grunwaldzka – Junikowo
• Linia 6: Miłostowo – Warszawska – Jana Pawła II – Krzywoustego – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Towarowa – Matyi – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – Budziszyńska
• Linia 13: Starołęka PKM – Starołęcka – Hetmańska – Żegrze – Chartowo – Trasa Kórnicka – Kórnicka – Mostowa – pl. Bernardyński – Lewandowskiej – Podgórna – Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – Junikowo
• Linia 15: Os. Sobieskiego – Trasa PST – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – Junikowo
• Linia 177: Bałtyk – … – Malwowa – Grunwaldzka – Junikowo

Linia autobusowa T6 zostaje wycofana z rozkładu.

Gdzie jeszcze trwają remonty? Co dalej z komunikacją?

Warto zwrócić uwagę, że równolegle prace toczą się m.in. na Rondzie Starołęka oraz ul. Zamenhofa. Te inwestycje mają zakończyć się do 31 lipca, co również powinno przynieść poprawę w poruszaniu się po południowych dzielnicach miasta. Dodatkowo, na ul. Kraszewskiego trwają roboty przyłączeniowe, a przy węźle Wierzbięcice trwa montaż sieci trakcyjnej. Te działania wpływają na rozkłady linii 6, 10, 12 i 18, dlatego warto śledzić bieżące komunikaty MPK.

Co zyskają mieszkańcy?

Po zakończeniu wszystkich robót mieszkańcy Poznania zyskają nie tylko nowoczesne i trwalsze torowiska, ale także szybciej wracającą do normy komunikację publiczną. Inwestycje przekładają się na wygodniejsze codzienne podróże, krótszy czas przejazdów i mniej utrudnień na drogach.