Budowa obwodnicy Kościana nabiera tempa, a decyzja Wojewody Wielkopolskiego, wydana w kwietniu 2025 roku, uruchomiła kluczowy proces dla rozwoju komunikacji w południowej części regionu. Projekt ten odpowiada na wieloletnie oczekiwania mieszkańców, których codzienność od dawna komplikuje wzmożony ruch tranzytowy przez centrum miasta.

Jak powstaje obwodnica? Etapy realizacji inwestycji

Wszystko zaczęło się od ogłoszenia przetargu przez Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu w lipcu 2025 roku. Do udziału zgłosiło się kilka firm budowlanych, a pod koniec stycznia 2026 roku podpisano umowę z wybranym wykonawcą. Ten formalny krok dał zielone światło dla rozpoczęcia prac terenowych. Zgodnie z harmonogramem, kolejne miesiące przyniosą przygotowanie placu budowy, prace ziemne i realizację głównych obiektów trasy.

Najważniejsze elementy nowej trasy

Obwodnica Kościana będzie miała za zadanie nie tylko odciążyć centrum miasta, ale także poprawić bezpieczeństwo na lokalnych drogach. W ramach projektu przewidziano budowę trzech obiektów inżynierskich: mostu nad linią kolejową Wrocław-Poznań oraz wiaduktów nad ulicami Czempińską i Poznańską. Dodatkowo powstaną trzy ronda, które zintegrują nową trasę z drogami lokalnymi i z drogą wojewódzką nr 308. Tak zaprojektowana infrastruktura umożliwi płynniejszy przejazd i ograniczy korki, co ma bezpośrednio przełożyć się na komfort podróżowania mieszkańców.

Koszty i terminy – inwestycja w przyszłość miasta

Realizacja tej strategicznej inwestycji kosztować będzie około 87,5 miliona złotych. Prace budowlane mają potrwać do października 2027 roku. Projekt jest częścią szeroko zakrojonego programu modernizacji sieci dróg wojewódzkich w Wielkopolsce. Efektem tych działań ma być nie tylko poprawa codziennego funkcjonowania mieszkańców, ale także stworzenie solidnych warunków dla rozwoju lokalnej przedsiębiorczości i nowych miejsc pracy.

Skoordynowany rozwój dróg w regionie

Warto podkreślić, że budowa obwodnicy Kościana nie jest jedyną inwestycją drogową trwającą obecnie w regionie. Równolegle prowadzona jest rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 242 w powiecie wągrowieckim. Choć projekty te realizowane są niezależnie, wspólnym ich mianownikiem jest podniesienie standardu infrastruktury komunikacyjnej w całej Wielkopolsce i zapewnienie lepszych połączeń zarówno w obrębie województwa, jak i z innymi częściami kraju.

Mieszkańcy mogą współdecydować o przyszłości dróg

Władze samorządowe coraz częściej otwierają się na głos lokalnej społeczności. Mieszkańcy Kościana i okolic mają możliwość zgłaszania własnych pomysłów na inwestycje drogowe, które mogą zostać uwzględnione w kolejnych etapach rozbudowy infrastruktury. To ważny sygnał, że decyzje dotyczące planowania przestrzennego i transportu podejmowane są z myślą o realnych potrzebach mieszkańców.

Rozbudowa sieci dróg wojewódzkich, w tym budowa obwodnicy Kościana, to nie tylko odpowiedź na aktualne wyzwania komunikacyjne, ale również inwestycja w przyszłość regionu. Dzięki temu rozwiązaniu codzienne życie mieszkańców stanie się łatwiejsze, a Wielkopolska zyska jeszcze lepszy potencjał do rozwoju gospodarczego i społecznego. Realizacja takich projektów pokazuje, że modernizacja dróg jest realnym priorytetem zarówno dla władz, jak i dla lokalnej społeczności, która zyskuje coraz większy wpływ na kształtowanie otoczenia.

Źródło: Wielkopolski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Poznaniu